{"id":5504,"date":"2026-03-17T21:21:50","date_gmt":"2026-03-17T20:21:50","guid":{"rendered":"https:\/\/pressracing.com\/?p=5504"},"modified":"2026-03-17T21:21:51","modified_gmt":"2026-03-17T20:21:51","slug":"pma-motorsport-passa-alle-cupra-e-annuncia-guida-e-pelatti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressracing.com\/?p=5504","title":{"rendered":"PMA Motorsport passa alle Cupra e annuncia Guida e Pelatti"},"content":{"rendered":"\n<p>Dopo avere annunciato la coppia Taylor-Baldan nel TCR Europe, il team <strong>PMA Motorsport<\/strong> ha ufficializzato anche i nomi dei due piloti con cui quest&#8217;anno sar\u00e0 al via della serie italiana. A correre con la squadra guidata da <strong>Paolo e Matteo Ansaloni<\/strong> saranno <strong>Nicola Guida<\/strong> e<strong> Sandro Pelatti<\/strong>, che porteranno in pista due <strong>Cupra Leon VZ TCR<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Pelatti nel 2025 ha concluso terzo nella classifica Master, ottenendo un miglior settimo posto assoluto nel weekend di Monza sempre con il team modenese. Per Guida sar\u00e0 invece un rientro quello nel <strong>TCR Italy<\/strong>, a cui ha preso parte dal 2020 al 2023 prima con una Leon della Scuderia del Girasole e poi al volante di un&#8217;Audi RS3 LMS.<\/p>\n\n\n\n<p>Il team PMA Motorsport affronter\u00e0 la sua quarta stagione consecutiva nel TCR Italy e la prima con le Cupra (al posto delle Audi impiegate nel 2025). Una nuova sfida che inizier\u00e0 sul circuito di Imola nel fine settimana del 25 e 26 aprile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dopo avere annunciato la coppia Taylor-Baldan nel TCR Europe, il team PMA Motorsport ha ufficializzato anche i nomi&hellip;","protected":false},"author":3,"featured_media":5505,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[36,101],"tags":[274,275,273,184,276],"class_list":{"0":"post-5504","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-italian-motorsport","8":"category-tcr-italy","9":"tag-matteo-ansaloni","10":"tag-nicola-guida","11":"tag-paolo-ansaloni","12":"tag-pma-motorsport","13":"tag-sandro-pelatti","14":"cs-entry","15":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5504"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5506,"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5504\/revisions\/5506"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}