{"id":5550,"date":"2026-03-22T16:48:16","date_gmt":"2026-03-22T15:48:16","guid":{"rendered":"https:\/\/pressracing.com\/?p=5550"},"modified":"2026-03-22T16:48:18","modified_gmt":"2026-03-22T15:48:18","slug":"verstappen-re-senza-corona-nella-serie-nls","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressracing.com\/?p=5550","title":{"rendered":"Verstappen re senza corona nella serie NLS"},"content":{"rendered":"\n

Max Verstappen<\/strong> potrebbe riconsiderare il proprio impegno nella serie NLS<\/strong>. Dopo la vittoria, prima conquistata e poi persa per una squalifica, nella gara d’apertura della stagione 2026 con la Mercedes-AMG GT3 EVO<\/strong> gestita dal team Winward Racing<\/strong> e divisa con Daniel Juncadella<\/strong> e Jules Gounon<\/strong>, il pilota della Red Bull non esclude al momento la sua partecipazione alla prossimo appuntamento in programma sabato 11 aprile.<\/p>\n\n\n\n

Alla sua seconda partecipazione con una vettura della classe SP9<\/strong> sui 24 km del circuito del N\u00fcrburgring<\/strong> e la prima con la Mercedes, il quattro volte campione del mondo di Formula 1 \u00e8 stato straordinario, bissando il risultato ottenuto lo scorso anno, quando si era imposto con la Ferrari 296 GT3<\/strong> dell’Emil Frey Racing<\/strong> assieme all’inglese Chris Lulham<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

L’olandese si \u00e8 preso la pole nelle qualifiche, riuscendo a completare un giro pulito senza traffico dopo un lungo Code 60 causato da un incidente, chiudendo con il tempo di 7’51”751 e precedendo di 1″974 la Audi R8 LMS GT3 EVO II<\/strong> di Christopher Haase<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Al via della gara Verstappen \u00e8 partito in testa, ma nel corso del primo giro \u00e8 stato superato dal tedesco a cui \u00e8 rimasto incollato fino al settimo passaggio, quando si \u00e8 ripreso la posizione dopo avere fatto segnare il secondo miglior giro veloce assoluto di 7’53″552.<\/p>\n\n\n\n

Salito in macchina Juncadella, lo spagnolo ha condotto al comando per tutto il suo stint prima di passare il volante a Gounon. Il francese \u00e8 rimasto sempre al comando, per poi restituire di nuovo la vettura a Verstappen che ha completato gli ultimi sei giri dei 29 totali, tenendo a debita distanza la BMW M4 GT3<\/strong> della Rowe Racing<\/strong> su cui si sono alternati Jordan Pepper <\/strong>e Dan Harper<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Una vittoria netta e meritata, che a Verstappen, Juncadella e Gounon \u00e8 stata tolta tuttavia in sede di verifiche, dopo che \u00e8 stato riscontrato che per un errore la loro squadra aveva utilizzato sette set di pneumatici e non sei come previsto dal regolamento.<\/p>\n\n\n\n

La vittoria \u00e8 andata cos\u00ec alla BMW, seguita dalle due Porsche <\/strong>di Tim Heinemann-Sven M\u00fcller<\/strong> (Falken Motorsports) <\/strong>e Patrick Assenheimer<\/strong>, Tobias M\u00fcller <\/strong>e Dylan Pereira<\/strong> (Losch Motorsport by Black Falcon)<\/strong>. Quinto posto per la Aston Martin Vantage GT3 EVO<\/strong> che Mattia Drudi<\/strong>, in coppia con Christian Krognes<\/strong>, aveva piazzato quarta nelle qualifiche.<\/p>\n\n\n\n

Il prossimo round della N\u00fcrburgring Langstrecken Serie<\/strong> si correr\u00e0 fra tre settimane, quando Verstappen potrebbe essere nuovamente disponibile dopo che la decisione della FIA di annullare il Gran Premio del Bahrain<\/strong>, che si sarebbe dovuto disputare durante quel fine settimana, e quello successivo dell’Arabia Saudita<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Max Verstappen potrebbe riconsiderare il proprio impegno nella serie NLS. Dopo la vittoria, prima conquistata e poi persa…","protected":false},"author":3,"featured_media":5552,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[38,241],"tags":[225,224,221,266],"class_list":{"0":"post-5550","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-uno","8":"category-nls","9":"tag-daniel-juncadella","10":"tag-jules-gounon","11":"tag-max-verstappen","12":"tag-winward-racing","13":"cs-entry","14":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5550"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5550\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5551,"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5550\/revisions\/5551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pressracing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}