Cetilar Racing chiude seconda nel campionato dell’Asian Le Mans Series 2025-2026. Sebbene protagonisti di un weekend difficile ad Abu Dhabi, l’ultimo appuntamento della stagione ha riservato a Roberto Lacorte, Antonio Fuoco e Charles Milesi un risultato nel complesso positivo, in quello che per lo stesso team è stato il ritorno alla categoria LMP2 dopo sei anni.
Un ritorno segnato dalle due vittorie conquistate sul circuito malese di Sepang nel mese di dicembre e poi dal secondo posto ottenuto la scorsa settimana sulla pista di Dubai, dove un’irregolarità nel corso di un pit-stop li ha privati in Gara 2 di un altro podio.
Il conclusivo round del calendario non è stato tuttavia all’altezza delle aspettative. Complice un testacoda che ha visto protagonista Lacorte nelle qualifiche di sabato mattina, con la conseguente esposizione della bandiera rossa. Questo ha significato l’ultima fila dello schieramento per entrambe le gare.
Nella 4 Ore di sabato l’assenza quasi totale di neutralizzazioni non ha poi sicuramente aiutato. Per di più a prendere il via è stato Milesi, perché Lacorte non aveva fatto segnare nelle prove un tempo utile. Cosa che ha influito inevitabilmente sulla strategia e nella prima gara la Oreca numero 47 gestita dalla AF Corse ha chiuso fuori dalla top-10.
Nella seconda gara di domenica a questo punto serviva un miracolo, avendo gli avversari del Crowdstrike Racing by APR un vantaggio di 25 lunghezze. Questo significava che per agguantare il titolo Lacorte, Milesi e Fuoco avrebbero dovuto necessariamente chiudere primi e sperare che i loro rivali rimanessero a secco.
Cosa che non è accaduta, con una Gara 2 questa volta particolarmente movimentata ed interrotta a lungo con una bandiera rossa nel corso della prima ora a causa dello spettacolare incidente che ha visto coinvolta una GT e una vettura LMP3.
Nelle fasi finali a mettercela tutta per conquistare quantomeno un podio è stato Fuoco, autore dell’ultimo stint di guida che lo ha visto risalire quarto. Ma un contatto con un doppiato lo ha fatto scivolare settimo, prima che una penalità di 30 secondi per lo stesso episodio lo facesse definitivamente precipitare decimo.
Un inizio di stagione in ogni caso esaltante per il team Cetilar Racing, con un secondo posto nella classifica di grande valore, considerando anche il livello altissimo di piloti e team, in vista delle prossime sfide di quest’anno.
“Chiudere secondi in campionato, alla nostra prima esperienza nell’Asian Le Mans Series, rappresenta per noi un momento speciale e indimenticabile, reso possibile grazie alla straordinaria passione e all’impegno di tutti gli uomini di AF Corse e dei miei compagni di squadra Antonio Fuoco e Charles Milesi – ha commentato Roberto Lacorte – Siamo orgogliosi di ciò che abbiamo ottenuto sia in termini di risultato che di esperienza sotto l’aspetto umano. E questo è solamente il primo capitolo di un programma ancora più grande“.
Cetilar Racing (Fabio Taccola)
